Sportovní evoluce? Kodiaq RS znovu definuje výkon

Čtvrtého února se do českých showroomů přiřítí zbrusu nová bestie. Druhá generace Škody Kodiaq RS s sebou pod kapotou přiveze malou revoluci. Místo původního dieselu pod ní najdeme benzinový dvoulitr TSI EVO s výkonem 265 koní. Inženýři v Mladé Boleslavi si dali záležet – nový motor dostal o dvacet koní navíc oproti předchůdci. Výsledná dynamika bere dech. Zrychlení z nuly na sto zvládne tohle rodinné SUV za pouhých 6,3 sekundy.

Design mluví jasnou řečí

Agresivní černá maska s LED osvětlením dává jasně najevo, že nejde o běžný Kodiaq. RS verze se pyšní unikátním předním nárazníkem a řadou černě lakovaných prvků. D sloupek, kryty zrcátek i střešní ližiny kryje lesklý černý lak – a zadní partie propojuje světelná lišta s efektní animací směrovek. Škoda nabízí osm barevných provedení, přičemž příplatek vyžaduje jen jedna barva.

Kokpit kombinuje dva světy

RS kombinuje sportovní DNA s rodinnou praktičností. Standardní výbava zahrnuje čalounění Suedia s umělou kůží. Kdo preferuje klasiku, může zdarma sáhnout po variantě RS Suite s perforovanou kůží. Dominantou palubní desky je 13palcový displej s navigací. Čtrnáct reproduktorů značky Canton promění interiér v koncertní síň s velmi slušným zvukem.

Technika na vrcholu možností

Nový podvozek DCC+ nabízí širší rozsah nastavení než kdykoli předtím. Progresivní řízení usnadňuje manévrování ve městě i dynamickou jízdu. Matrix-LED světlomety kreslí dokonalý světelný kužel a sedmistupňový automat DSG řadí bleskově. Bezpečnostní systémy pak zastupuje nejnovější paket Asistovaná jízda 2.5+. Z technologického hlediska nelze novému Kodiaqu RS vůbec nic vytknout.

Luxus má svou cenu

Základní cenovka sice atakuje hranici 1,5 milionu (doporučená cena činí 1 470 000 korun), ale zahrnuje kompletní výbavu. Ušetřit za něj půjde až v momentě, kdy se dostane mezi předváděcí vozy Škoda. Kdo potřebuje sedm míst, připlatí si 22 tisíc. Tažné zařízení s asistentem vyjde na 32 tisíc, panoramatická střecha na 40 tisíc korun. V nabídce nechybí nezávislé topení za 33 tisíc nebo rodinný paket za 12 tisíc korun. Kodiaq RS tak představuje vrchol současné techniky v segmentu sportovních SUV.

Zdroj/foto: skoda-storyboard.com